ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2553อาโอริอะไหล่รถยนต์เป็นผู้ผลิตมืออาชีพของชิ้นส่วนภายนอกพลาสติกสำหรับ Land Roverและยานพาหนะจากัวร์นำเสนอผลิตภัณฑ์มากกว่า 6,000 รายการ โดยทั้งหมดผลิตตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม อะไหล่ Jaguar F-TYPE เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่เรานำเสนอ
วัตถุประสงค์ของอะไหล่ Jaguar F-TYPE คืออะไร?
1.ฟื้นฟูรูปลักษณ์รถหลังเกิดอุบัติเหตุ
หากส่วนประกอบภายนอกเดิมใช้งานไม่ได้หลังจากการชนกันหรือรอยถลอกที่ลานจอดรถ รูปลักษณ์ของรถสามารถกลับคืนมาได้โดยการแทนที่ด้วยชิ้นส่วน F-TYPE ที่เกี่ยวข้อง
2. คงความสวยงามแบบสปอร์ตของ F-TYPE
ในฐานะรถสปอร์ตจากัวร์ F-TYPE อาศัยส่วนประกอบต่างๆ เช่น กันชน กระจังหน้า สปอยเลอร์ และแผงเบี่ยงลมเพื่อกำหนดสไตล์โดยรวม
การเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหายช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะจะหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น ช่องว่างที่แผงไม่เท่ากัน การวางแนวไม่ตรง หรือสัดส่วนที่บิดเบี้ยว
3. เปลี่ยนอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกที่เก่าหรือสึกหรอ
สำหรับการตกแต่งยานพาหนะและการบูรณะความสวยงาม ชิ้นส่วนภายนอกที่เฉพาะเจาะจงสามารถเปลี่ยนได้ทีละชิ้นตามขอบเขตของความเสียหาย
4. เหมาะสำหรับงานซ่อมหลังการขาย
ชิ้นส่วน Jaguar F-TYPE เหมาะสำหรับการจัดซื้อโดยร้านซ่อมมืออาชีพ ศูนย์ซ่อมรถชน ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ และผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย
สามารถจัดเก็บสินค้าคงคลังของชิ้นส่วนภายนอก (SKU) ที่จำเป็นบ่อยได้ตามความต้องการในการซ่อมในพื้นที่สำหรับรุ่น F-TYPE
ปัญหาและแนวทางแก้ไขในการติดตั้งและการใช้งานทั่วไป
|
ปัญหาทั่วไป
|
สาเหตุที่เป็นไปได้
|
โซลูชั่น
|
|
รูยึดไม่ตรงกัน
|
หมายเลข OEM ปีรุ่น หรือระดับการตัดแต่งไม่ตรงกัน ตัวยึดรถเดิมที่ผิดรูป ส่วนด้านซ้าย/ด้านขวาไม่ถูกต้อง
|
ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน OEM ปีรุ่น VIN การกำหนดค่า และการวางแนว LH/RH ตรวจสอบฐานยึดรถเดิม
|
|
ช่องว่างระหว่างกันชนและบังโคลนไม่เท่ากัน
|
วงเล็บเหลี่ยม; คลิปไม่ล็อคจนสุด การเสียรูปของผลิตภัณฑ์หรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
|
เปลี่ยนตำแหน่งและตรวจสอบคลิป สกรู และฉากยึด สำหรับรถที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุให้ตรวจสอบโครงสร้างตัวถัง
|
|
คลิปไม่สามารถรักษาความปลอดภัยได้อย่างถูกต้อง
|
ตำแหน่งคลิปไม่ตรงกัน คลิปเสียหาย สินค้าตรงรุ่น
|
ตรวจสอบคลิปหนีบกับจุดยึดเดิม เปลี่ยนคลิปต้นฉบับที่เสียหายทันที
|
|
การติดตั้งต้องอาศัยการยืดหรือการตอกแบบบังคับ
|
รุ่นสินค้าไม่ถูกต้อง ความผิดปกติของตัวถังรถ การเสียรูปที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง
|
หยุดการติดตั้งแบบบังคับ ตรวจสอบความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์และโครงสร้างการติดตั้งของยานพาหนะอีกครั้ง
|
|
กันชนหลวมหรือเขย่าแล้วมีเสียงหลังการติดตั้ง
|
สกรูหรือคลิปไม่ยึดแน่น วงเล็บเสียหาย ตัวยึดหายไป
|
ตรวจสอบจุดยึดและฐานยึดทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยระหว่างกันชนและตัวถังรถ
|
|
กระจังหน้านั่งคดเคี้ยวหลังการติดตั้ง
|
คลิปไม่ได้ติดตั้งจนสุด กันชนผิดรูป รุ่นกระจังหน้าไม่ตรงกัน
|
ตรวจสอบเวอร์ชันของกระจังหน้าและกันชน และตรวจสอบคลิประบุตำแหน่งทั้งหมด
|
|
สีลอกหรือขาดการยึดเกาะ
|
การรักษาพื้นผิวไม่เพียงพอ สีรองพื้นหรือระบบการเคลือบที่เข้ากันไม่ได้
|
ทำการรักษาพื้นผิวตามพื้นผิวพลาสติก ใช้ระบบพ่นสีที่เหมาะกับชิ้นส่วนพลาสติกยานยนต์
|
|
รอยขีดข่วนบนพื้นผิวสีดำมันวาวหรือพื้นผิวตกแต่ง
|
รอยขีดข่วนจากเครื่องมือถอด/ติดตั้ง แรงเสียดทานระหว่างการขนส่ง การป้องกันบรรจุภัณฑ์ไม่เพียงพอ
|
ใช้เครื่องมือถอดขอบพลาสติก ผสมผสานการบุนวมแบบนุ่มและการปกป้องพื้นผิว
|
|
ปัญหาการติดตั้งเซ็นเซอร์
|
ไม่ตรงกันในตำแหน่งรูเซ็นเซอร์ ตัวยึด หรือการกำหนดค่าชุดสายไฟ
|
ตรวจสอบการกำหนดค่าและโครงสร้างการติดตั้งสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถ กล้อง ระบบมองภาพรอบทิศทาง ฯลฯ
|
|
สีไม่ตรงกับตัวรถ
|
ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ทาสี การเสื่อมสภาพของสีรถเดิม สีหรือเงาไม่ตรงกัน
|
ทำการจับคู่สีและทำสีตามสีตัวถังและสภาพสีจริงของรถ
|
|
การจัดตำแหน่งไฟหรือส่วนประกอบตกแต่งไม่ตรงแนว
|
รุ่นกันชนไม่ถูกต้อง จุดยึดที่ผิดรูป คลิปไม่ได้ติดตั้งอย่างสมบูรณ์
|
ตรวจสอบการประกอบระหว่างกันชนและส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน เช่น ไฟหน้า บังโคลน และกระจังหน้า
|
|
การแคร็กเกิดขึ้นหลังการใช้งาน
|
ผลกระทบภายนอก ความเครียดในการติดตั้ง ความเครียดที่ผิดปกติบนจุดยึด
|
ตรวจสอบรอยแตกร้าวและปัญหาจุดยึด เปลี่ยนผลิตภัณฑ์หากความสมบูรณ์ของโครงสร้างถูกทำลาย
|
เราบรรจุชิ้นส่วน Jaguar F-TYPE อย่างไร
1. ชั้นใน
ชิ้นส่วน Jaguar F-TYPE ทั้งหมดถูกห่ออย่างแน่นหนาด้วยฟิล์มป้องกันไฟฟ้าสถิตหรือผ้าไม่ทอเนื้อนุ่ม
สำหรับขอบที่คม เราใช้โฟมป้องกันมุมหรือแถบกระดาษแข็งลูกฟูกเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการทะลุบรรจุภัณฑ์ด้านนอกหรือความเสียหายจากการเสียดสีระหว่างการขนส่ง
2. ชั้นกลาง
จุดรับแรงกดวิกฤตจะถูกห่อด้วยโฟม EPE หรือถุงลมแบบสั่งทำพิเศษเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการกระแทกระหว่างการขนส่งทางไกล
สำหรับสิ่งของที่เปราะบาง เช่น ชุดกระจังหน้าและกรอบไฟหน้า เราใช้ตัวแบ่งภายในเพื่อแยกชิ้นส่วนทางกายภาพออก และป้องกันความเสียหายจากการซ้อนหรือการบีบอัด
3. ชั้นนอก
รายการเล็กๆ: บรรจุในกล่องกระดาษแข็งลูกฟูกเสริม 5 ชั้น และห่อด้วยฟิล์มยืดกันน้ำ
รายการใหญ่: ลังหรือกรอบไม้สั่งทำพิเศษคือตัวเลือกที่ต้องการ หากลูกค้าระบุบรรจุภัณฑ์ที่ทำจากกระดาษแข็ง Aori Auto Parts จะติดตั้งตัวป้องกันขอบกระดาษแข็งที่มีความแข็งทั้งหกด้าน และพันด้านนอกด้วยฟิล์มยืดกันน้ำหลายชั้น
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ชิ้นส่วนภายนอกระหว่างรุ่นก่อนปรับโฉมและหลังปรับโฉม (2020) สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่
ตอบ: ไม่ พวกเขาไม่สามารถใช้แทนกันได้ F-TYPE ได้รับการปรับโฉมกลางรอบในปี 2020 มีการออกแบบที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในส่วนประกอบต่างๆ เช่น ไฟหน้า กันชนหน้า และกระจังหน้าระหว่างทั้งสองเวอร์ชัน
ถาม: การเปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น กันชนหน้าหรือกระจังหน้ามีความซับซ้อนหรือไม่
ตอบ: การเปลี่ยนกระจังหน้าหรือขอบกระจังหน้าจำเป็นต้องถอดกันชนหน้าออกทั้งหมด
กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อน แต่ต้องใช้สกรูและคลิปจำนวนมาก ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาให้เพียงพอ
ถาม: ฉันควรทำอย่างไรหากชิ้นส่วนมีรอยขีดข่วนหรือสูญเสียความมันวาว?
ตอบ: นอกจากการเปลี่ยนแล้ว ยังมีวิธีแก้ไขปัญหาอื่นๆ อีก:
ใช้น้ำยาฟื้นฟูพลาสติก: สินค้าเช่น Autoglym Bumper and Trim Gel หรือ Gtechniq C4
ใช้ผ้าพัน: ถอดแผงปิดขอบออกแล้วห่อด้วยฟิล์มลายคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อปกปิดรอยขีดข่วน
ถาม: ฉันสามารถส่งชิ้นส่วนที่ลงสีพื้นแล้วไปยังร้านทำสีโดยตรงได้หรือไม่
A: สามารถทาสีได้ทันที ก่อนออกจากโรงงาน ชิ้นส่วนที่รองพื้นแล้วของเราจะถูกเคลือบด้วยไพรเมอร์ป้องกันเกรด OEM ที่ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม
ก่อนทาสี เพียงใช้น้ำยาขจัดคราบมันเพื่อขจัดฝุ่นบนพื้นผิวและไฟฟ้าสถิต จากนั้นคุณสามารถลงสีทับหน้าและสีเคลือบใสได้โดยตรง โดยผสมตาม VIN 17 หลักของรถ
ถาม: คุณเก็บ SKU ใดบ้างในสต็อก
ตอบ: เรารักษาสต็อกสินค้าที่จัดตั้งขึ้นไว้มากกว่า 6,000 รายการ ชิ้นส่วนภายนอก F-TYPE กระแสหลักส่วนใหญ่พร้อมสำหรับการจัดส่งทันที
สำหรับชิ้นส่วนที่สั่งทำพิเศษหรือขึ้นรูปใหม่ กำหนดการจะพิจารณาจากการประเมินทางวิศวกรรม และเราจะให้ข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ และเหตุการณ์สำคัญในการจัดส่งหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อแล้ว
